スポーツカーの魅力のひとつと言えば、シートに押し付けられるようなハイパワー。 パワーを出すために必要となるのが、大きいエンジンです。 ここでは、パワーが魅力の3000ccクラスのスポーツカーをご紹介いたします。 3000ccのスポーツカーは、ハイパワーマシンにツーシーター、高級外車
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31 774rr 17年10月17日 0404;日本車とドイツ車の違い② 使用状況と民族性の違い ゴルフⅣは、老体にかかわらず、快調に走っている。 本当に故障はしない。 ただひたすらガソリンを入れて毎日走るだけである。 たまにエンジンオイルの量は点検するが、これもほとんど減ることも 日本車はアメ車が隆盛を誇っている時にはアメ車を追いかけ、結果的に追い越した。 そして、日本メーカーが次なるターゲットとしたのが欧州車で、ドイツ車の堅牢な走りを追い続けてきている。 日本車の進化は目覚ましいが、いまだに走りはドイツ車よりも劣っているのだろうか? これは永遠のテーマともいえる、非常に気になる問題だ。 日本車の走行性能、ハンドリングなどの現
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足回り(車高調キット)のことなら「みんカラ」。アウディ a6 (セダン)に装着できるパーツのレビューや価格情報が満載。パーツレビュー投稿数690万件突破!アウディ a6 (セダン)のパーツ情報は日本最大級のクルマ情報サイト「みんカラ」3月27日、日曜日 定休日ですが、朝から店に出て来て、嫁号のアウディアバントに、車高調を取り付けしました 嫁号に取り付けする車高調は、STサスペンション X KW version2辺りを行きたかったのですが、予算の都合と一度使ってみたかったと言う事で、KWの アウディ A5 車高調オーバーホール KW車高調 シート固着 シート交換 車高調整 エンジンオイル交換 サービスリセット 車両診断テスト 福島県 白河
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こんにちは。ラルグスです。今回は「いまさら聞けない車高調講座:車高調 取付 フロント編」をお送り致します。まずコチラをご覧になる前に いまさら聞けない車高調講1 アルファロメオ GTV ラルグスのGTV C1用車高調です。 車高調は5年程使用していたもの。 バネをMAQs製に変更、アッパーマウントをボールタイプに交換 ちょっと硬すぎたかもしれない。 MaQ (パーツレビュー総投稿数:9件) 21年4月24日 8 三菱 GTO どこの アウディ a6 c7 にラルグス車高調取付 取付前もちがう車高調が付いていて リヤが全上げでもタイヤが少しかぶっている状態でした。 今回ラルグス車高調に交換して フロントはこんな感じ だいたい指1本ぐらいです。 この状態から下げの場合、あとミリぐらい
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ハンドル切ると異音がするぞ ー ノ いけめん メカニックブログ
ガタガタ音・コトコト音がすごく気になります(t_t)/~~~ ( 1921) クロスビー納車です(^^)/ ( 1454) ヴィッツHVのハロゲン(HIR2)をLEDへ交換です!(^^)!サスペンションの異音(ポコポコ、コトコト音) 新車でスズキのパレットに乗っております。 納車時にダウンサス(RSRTI00ダウン)+RSRラテラルロッド+スズキスポーツバンプラバーに交換しています。 納車時から低速でのガタガタ道走行時にリアサスからコトコト音がしていました。 スプリングの密着があるのかと思いサイレンサーラバーを取り付けまし
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車のバッテリー上がりはアイドリングでも充電される 走行しないとダメ
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